火車裝卸兩用的鶴管不少見,帶潛油泵的鶴管裝卸兩用有兩種方式,一是潛油泵本身有進出兩個功能,裝油時潛油泵不工作,只做通道用;另一種方式是裝油時油料從垂管的另一口(相當于三通),走卸油時這個通道用法蘭或快速接頭封死。一般都是將潛油泵作為通道的。至于配管,則是工藝工程師考慮的事,應該并不復雜,只需要設(shè)置三通和閥門(配置不同的泵)。
具有諸多優(yōu)勢如下:
(1)電伴熱鶴管裝置簡單、發(fā)熱均勻、控溫準確,能進行遠控,遙控,實現(xiàn)自動化管理。
(2)熱具有防爆、全天候工作性能,可靠性高,使用壽命長。
(3)電伴熱鶴管無泄漏,有利于環(huán)境保護。
(4)節(jié)省鋼材:它不需要蒸氣伴熱鶴管所需的一來一去二趟伴熱管路。
(5)節(jié)省保溫材料。
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