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裝卸鶴管

裝卸鶴管

  • 所屬分類:鶴管
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  • 發(fā)布時(shí)間:2024-07-10 14:00:09
  • 產(chǎn)品概述

詳細(xì)說明:

產(chǎn)品介紹

流體裝卸臂是由旋轉(zhuǎn)靈活、密封性能好、耐較大負(fù)荷的旋轉(zhuǎn)接頭與管道、管道附件、平衡裝置、支撐機(jī)構(gòu)及控制操作系統(tǒng)組合而成,主要用于槽車、槽船與管線之間流體物料的傳輸。

流體裝卸臂分為陸用流體裝卸臂和船用流體裝卸臂兩類。 

適用范圍:

原油、石腦油、汽油、柴油、煤油、液態(tài)瀝青等石油產(chǎn)品

液化石油氣、液化天然氣

強(qiáng)酸、強(qiáng)堿及其它液態(tài)化工產(chǎn)品

食用油、水

水煤漿、水泥 

產(chǎn)品特點(diǎn):

旋轉(zhuǎn)接頭和密封件

旋轉(zhuǎn)接頭是流體裝卸臂的關(guān)鍵部件,該部件采用不銹鋼、合金鋼制造;應(yīng)用復(fù)式滾道能夠承受苛酷的軸向、徑向力矩負(fù)荷;轉(zhuǎn)動(dòng)靈活、密封結(jié)構(gòu)獨(dú)特;采用耐磨、耐腐蝕的增強(qiáng)聚四氟乙烯材料,內(nèi)嵌不銹鋼彈性骨架,密封面經(jīng)拋光處理,密封可靠、耐壓強(qiáng)度高,適用介質(zhì)廣泛。

平衡裝置形式多樣、隨遇平衡

彈簧缸、氣缸、配重等多種平衡方式,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理,隨遇平衡,操作靈活。

活動(dòng)范圍大、撓性好

裝卸操作中裝卸設(shè)備可隨車、船在正常范圍內(nèi)移動(dòng),充分發(fā)揮其可撓性。

自動(dòng)控制、操作簡便、安全可靠

可配備氣動(dòng)、電液控制系統(tǒng)、報(bào)警系統(tǒng)、防靜電系統(tǒng),操作簡便、安全可靠。

使用壽命長、維修方便、適用介質(zhì)廣泛

管道材質(zhì)可選用碳鋼、不銹鋼、低溫鋼、襯PTFE鋼等制造;優(yōu)質(zhì)的表面處理及涂層,具有優(yōu)異的耐蝕和耐候性;可拆卸式旋轉(zhuǎn)部件維修保養(yǎng)極為方便。

規(guī)格齊全、結(jié)構(gòu)多樣、適應(yīng)性強(qiáng)

隆暉機(jī)械設(shè)備有多種規(guī)格及結(jié)構(gòu)形式的產(chǎn)品供客戶選擇,相信總有適合您的產(chǎn)品。

陸用流體裝卸臂是用于公路和鐵路槽車在敞開或密封狀態(tài)下進(jìn)行各種液體和液化氣體的頂部或底部裝卸,適用載質(zhì)為液化氣、石油石化產(chǎn)品、酸、堿等化工產(chǎn)品。

─用于槽車頂部敞開式或密封式或底部裝卸操作;

─在裝卸過程中,在槽車正常移動(dòng)范圍內(nèi)與槽車隨動(dòng);

─可采用手動(dòng)或氣動(dòng)操作;

─有多種附屬設(shè)施可供選配,以實(shí)現(xiàn)安全操作;

─管道可采用碳鋼、不銹鋼或PTFE襯碳鋼等制造;

─液相管道公稱口徑為2″、3″、4″6″,其它口徑也可提供;

─回氣管道公稱口徑為1″、 2″、3″等;

─設(shè)計(jì)溫度范圍為-196 ℃~ +300℃

─設(shè)計(jì)壓力范圍為PN1.0MPa~ PN4.0MPa

陸用臂基本結(jié)構(gòu)圖

主要型號(hào)一覽表

型號(hào)說明

公稱直徑 ---按液相管口徑:DN50 DN80 DN100

使用場合 ---AL--用于汽車、火車槽車的裝卸作業(yè)

裝卸位置 ---1--頂部裝卸 2--底部裝卸

旋轉(zhuǎn)接頭數(shù)量 ---4--4只旋轉(zhuǎn)接頭 5--5只旋轉(zhuǎn)接頭

有無氣粗管 ---0--無氣相管 1--有氣相管

液相管結(jié)構(gòu)型式 ---1--上接式 2--下接式 3--上翻式 4--下翻式

旋向 ---R--右側(cè)型 L--左側(cè)型

示例:

口徑為DN80左側(cè)型襯PTFE管頂部裝車臂 DN80 AL1402/L(襯PTFE)

口徑為DN100右側(cè)型頂部敞口卸車臂 DN100 AL1403/R

垂管形式

1.90度出口 2.45度出口 3.分流帽 4.法蘭出口 5.90度轉(zhuǎn)角法蘭出口 6.硬/軟管法蘭出口 7.密封帽短垂管出口 8.密封帽/伸縮套管出口 9.伸縮套管 10.其它 

注:以上為陸用裝卸臂的典型結(jié)構(gòu)形式,本產(chǎn)品的重要特點(diǎn)是根據(jù)用戶提供的技術(shù)參數(shù)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造;也可根據(jù)用戶的現(xiàn)場條件和技術(shù)參數(shù)另行設(shè)計(jì),以滿足特定的使用要求。

AL1402頂部裝車臂

適用于原油、汽油、煤、柴油,液態(tài)化工介質(zhì),水煤漿等汽車、火車的頂部裝載。


AL1402內(nèi)襯管頂部裝車臂

適用于酸、堿等強(qiáng)腐蝕性介質(zhì)的汽車、火車的頂部裝載。

AL1401伴熱頂部裝車臂

適用于原油、渣油、瀝青等流動(dòng)性差介質(zhì)的汽車、火車的頂部裝載,導(dǎo)熱介質(zhì)可用蒸汽或?qū)嵊?,也可采用電伴熱?br/>

   AL1403頂部裝卸臂(不可配潛油泵)

適用于汽、煤、柴油,液態(tài)化工介質(zhì)的汽車、火車的頂部裝卸。卸車裝置可不需另配管道泵、潛油泵,可采用氣動(dòng)或液動(dòng)方式。


AL1403 液下頂部裝卸臂

適用于有揮發(fā)性、有毒介質(zhì)的汽車、火車的頂部裝卸,可減少介質(zhì)揮發(fā),避免產(chǎn)生靜電,液下裝卸保證了安全性。


AL1412密閉頂部裝車臂

適用于有揮發(fā)、有毒介質(zhì)的汽車、火車的頂部裝載,可對(duì)已揮發(fā)的介質(zhì)進(jìn)行回收。可配備液位聲光報(bào)警系統(tǒng),該系統(tǒng)具有當(dāng)作業(yè)槽車內(nèi)液面高于設(shè)定位置時(shí),及時(shí)提醒作業(yè)人員。


 AL1512頂部裝卸臂

適用于液化石油氣、液氨等高揮發(fā)性化工介質(zhì)的汽車、火車頂部裝卸。


 AL2503底部裝卸臂

適用于原油、渣油、化工介質(zhì)、水煤漿等介質(zhì)的汽車、火車頂部裝卸。


AL2543底部裝卸臂

適用于液化石油氣、液氨等高揮發(fā)性化工介質(zhì)的汽車、火車底部裝卸。

AL2543底部裝卸臂

無立柱裝卸臂

根據(jù)現(xiàn)場條件,用戶可選用無立柱裝卸臂,在管道強(qiáng)度許可的情況下,將裝卸直接安裝在固定的管線法蘭上,該類型的裝卸臂可滿足360度范圍的作業(yè)需求。

頂部裝卸臂工作包絡(luò)線圖



用戶提供參數(shù)

1、站臺(tái)高度 H mm 

2、立拄中心與站臺(tái)邊緣距 L mm 

3、立拄中心與站臺(tái)中心距 W mm 

4、小槽車罐口高度 H1 mm 

5、小槽車罐口直徑 D1 mm 

6、大槽車罐口高度 H2 mm 

7、大槽車罐口直徑 D2 mm 

8、垂管長度 C mm

9、對(duì)接范圍 X/Y mm/mm 

10、型號(hào) 11、口徑 12、管道材質(zhì) 13、旋向



底部裝卸臂工作包絡(luò)線圖

用戶提供參數(shù)

1.立拄中心與槽車中心距 W mm 

2. 最高槽車接口高度 H1 mm 

3.最低槽車接口高度 H2 mm 

4.對(duì)接范圍 X/Y mm/mm 

5.接口至槽車中心距 R6. 型號(hào)

7. 接口

8. 旋向 

9. 接車法蘭標(biāo)準(zhǔn)

10. 接管法蘭標(biāo)準(zhǔn) 


裝卸臂的安裝

安裝過程:

將裝卸臂整體移至棧橋面,用4只M20螺栓將立拄底板固定與棧橋預(yù)定位置,從主管線預(yù)留接口處引配管與裝卸臂接口連接,安裝附件,整機(jī)調(diào)試。


裝卸臂的選用

形式的選擇

低揮發(fā)、無危害的一般液體介質(zhì)的裝卸作業(yè)可采用敞開式;

裝卸易揮發(fā)且揮發(fā)氣體具有一定回收價(jià)值的液體介質(zhì),可選用氣體回路的密閉形式;

裝卸易燃易爆和對(duì)環(huán)境有污染、對(duì)人體有危害的液體介質(zhì),采用有氣體回路帶密封帽的形式;

流動(dòng)性差需加溫、保溫的介質(zhì)可選用熱套管伴熱型。

附件、部件的選用

裝卸臂的外臂在操作范圍內(nèi),需在某一位置上鎖定時(shí),可安裝外臂鎖緊桿;

對(duì)于易燃易爆易產(chǎn)生靜電積聚的液體介質(zhì)需安裝導(dǎo)靜電系統(tǒng)、絕緣法蘭;

對(duì)于易產(chǎn)生靜電積聚的液體介質(zhì)可使用帶分流帽的自動(dòng)伸縮套管;

裝卸作業(yè)完畢后,為了保證殘液不外流,可在裝卸臂適當(dāng)位置加裝截止閥門。

左、右側(cè)型的選擇

根據(jù)現(xiàn)場條件,為了操作方便可選擇左側(cè)型或右側(cè)型裝卸臂;

作業(yè)人員面向槽車,左手方便操作選用左側(cè)型裝卸臂;

作業(yè)人員面向槽車,右手方便操作選用右側(cè)型裝卸臂;



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